De Nepalese portier van mijn hotel in centrum Kuala Lumpur geeft me een warme, bijna ontroerende, omhelzing als ik vertrek. Ik zal onze dagelijkse praatjes missen en was graag nog langer in deze wereldstad gebleven, maar mijn terugreis naar huis zit er aan te komen.
In een voorstad van Kuala Lumpur is BMW Motorrad Chear gevestigd. Zij hebben nog tientallen kratten liggen waar nieuwe motoren in aangeleverd worden en ik mag er van hun gratis een hebben en gebruik maken van een werkplaats om deze aan te passen aan mijn motor.
Het hotel waar ik verblijf ligt aan de snelweg, om de hoek van de BMW showroom. Buiten enkele meubelwinkels, een tankstation en een McDonalds is er niets interessants te beleven, maar dat geeft niet want ik heb werk te doen. In de BMW kratten worden namelijk nieuwe motoren compleet verzonden, maar door het voorwiel van mijn motor te verwijderen en de krat 15 cm lager te maken bespaar ik veel vrachtkosten. Bij luchtvracht betaal je namelijk per kubieke cm of per kg, wat het meeste is. Na 5 uur zwoegen en zweten in de vochtige hitte is mijn motor ingepakt en klaar om de volgende dag met een vrachtwagen naar de 25 km verderop gelegen luchthaven te brengen.
Op de luchthaven aangekomen worden we eerst naar customs verwezen, daar dienen ze het Carnet de Passage van de motor te stempelen en de motor en bagage te controleren. De douanier heeft geen zin om op de vrachtwagen te klimmen om in de transportdoos te kijken en vraagt of ik geen foto’s heb. Als hij er drie gezien heeft vindt hij het wel goed en mogen we weer gaan. Dit was de gemakkelijkste customs check ooit!
Bij het transportbedrijf wordt de doos voorzien van plastic banden en folie waarna het tijd is om te meten en te wegen. Maat en gewicht bepalen de transportprijs en gelukkig zit die volledig binnen mijn budget. Het transportbedrijf wil de factuur betaalt hebben voordat de motor het vliegtuig in gaat en net nu ik de betaling wil doen is er een storing bij mijn bank! Ik probeer via telefoon, laptop en een lokale PC maar niets werkt. De vertegenwoordiger van het transportbedrijf vertelt me al dat er niets anders op zit dan de vlucht om te boeken naar een later moment, maar gelukkig mag ik wel nog proberen cash te betalen. Hij gaat met me mee naar een betaalautomaat en 6 keer pinnen en een flinke stapel bankbiljetten later is het gefixt: mijn motor is op transport naar huis!
